TALLER

"RAYAR LLANTA"

Para hacer mas efectiva la frenada, es necesario rayar la superficie de contacto de la llanta con las pastillas de freno.Esto, se puede hacer tanto en las bicis con frenos hidráulicos como en las que equipan V-brake.
El trabajo consiste en provocar un rayado por medio mecánico en la pista de frenado.

Para tal fin necesitamos:

• Una pequeña amoladora radial
• Un disco de desbastar del tipo normal para acero.Ultimamente se utilizan los discos de corte de diamante que se utilizan igual que los otros, pero tambien se pueden utilizar atacando perpendicularmente la pista de frenado de la llanta provocando unas hendiduras mas profundas. (reservarse no iniciados)
• Un lugar donde fijar la llanta por el eje, (tornillo de taller)
  
   

También es necesario usar gafas de protección para los ojos y muy recomendable utilizar guantes también.

Modo de proceder:

• Desmontar la rueda de la bicicleta.
• Sacar el neumático de la llanta.
• Fijar la llanta en el soporte disponible.
• Coger la amoladora con una mano y desbastar suavemente, podemos poner la amoladora en un angulo sobre la pista de frenado que dependerá de la profundidad de rayado que queramos, cuanto mas perpendicular mas profundo.
• Ir girando la llanta con la mano que tenemos libre.
• Volver a repetir los pasos para el lado opuesto de la llanta.

Este tratamiento, durará mas o menos según las pastillas de freno que utilicemos, pero en competición en necesario hacerlo paraHacer girar la llanta con la mano cada prueba.

Vídeo de demostración